Dvouřadá kuličková ložiska
| Hlavní rozměry (mm) | Označení ložisek | Cr(N) | Kukuřice) | Hmotnost (kg) | |||||
| d | D | B | r | P.NO. | Stíněné | Zapečetěno | |||
| 10 | 30 | 14 | 0.6 | 4200 | ZZ | 2RS | 9230 | 5200 | 0.049 |
| 10 | 35 | 17 | 0.6 | 4300 | ZZ | 2RS | 14300 | 8900 | 0.091 |
| 12 | 32 | 14 | 0.6 | 4201 | ZZ | 2RS | 10600 | 6200 | 0.053 |
| 12 | 37 | 17 | 1.0 | 4301 | ZZ | 2RS | 13000 | 7800 | 0.092 |
| 15 | 35 | 14 | 0.6 | 4202 | ZZ | 2RS | 11900 | 7500 | 0.059 |
| 15 | 42 | 17 | 1.0 | 4302 | ZZ | 2RS | 14800 | 9500 | 0.120 |
| 17 | 40 | 16 | 0.6 | 4203 | ZZ | 2RS | 14800 | 9500 | 0.090 |
| 17 | 47 | 19 | 1.0 | 4303 | ZZ | 2RS | 19500 | 13200 | 0.160 |
| 20 | 47 | 18 | 1.0 | 4204 | ZZ | 2RS | 17800 | 12500 | 0.140 |
| 20 | 52 | 21 | 1.1 | 4304 | ZZ | 2RS | 23400 | 16000 | 0.205 |
| 25 | 52 | 18 | 1.0 | 4205 | ZZ | 2RS | 19000 | 14600 | 0.160 |
| 25 | 62 | 24 | 1.1 | 4305 | ZZ | 2RS | 31900 | 22400 | 0.340 |
| 30 | 62 | 20 | 1.0 | 4206 | ZZ | 2RS | 26000 | 20800 | 0.260 |
| 30 | 72 | 27 | 1.1 | 4306 | ZZ | 2RS | 41000 | 30000 | 0.500 |
| 35 | 72 | 23 | 1.1 | 4207 | ZZ | 2RS | 35100 | 28500 | 0.400 |
| 35 | 80 | 31 | 1.5 | 4307 | ZZ | 2RS | 50700 | 38000 | 0.690 |
| 40 | 80 | 23 | 1.1 | 4208 | ZZ | 2RS | 37100 | 32500 | 0.500 |
| 40 | 90 | 33 | 1.5 | 4308 | ZZ | 2RS | 55900 | 45000 | 0.930 |
| 45 | 85 | 23 | 1.1 | 4209 | ZZ | 2RS | 39000 | 36000 | 0.540 |
| 45 | 100 | 36 | 1.5 | 4309 | ZZ | 2RS | 68900 | 56000 | 1.250 |
| 50 | 90 | 23 | 1.1 | 4210 | ZZ | 2RS | 41000 | 40000 | 0.580 |
| 50 | 110 | 40 | 2.0 | 4310 | ZZ | 2RS | 81900 | 69500 | 1.700 |
AGV zastaví uprostřed uličky, protože se zadřelo ložisko nosného kola. Vozidlo veze 1200 kg paletu a vodicí válečky již vykazují plochá místa. Hlavní příčinou je zřídka motor nebo navigační syst...
ČTĚTE VÍCEVýsadba oken nečeká na údržbu. Když se řádkový secí stroj začne přetahovat přes polovinu pole nebo při druhém řezu začne vrčet náboj lisu, často to vzdalo malé ložisko, které celou sezónu dýchal...
ČTĚTE VÍCEHřídel o průměru 25 mm, která měří 24,990 mm, zapuštěná do otvoru pouzdra, který měří 25,020 mm, ponechává mezeru 0,030 mm. Na výkresu nic nevypadá, oba díly projdou rychlou kontrolou třmenu, a ...
ČTĚTE VÍCEOtvor H7 a hřídel p6 při jmenovité velikosti 25 mm vám poskytnou interferenci mezi 1 a 35 mikrony. Toto jediné číslo, nikoli pár písmen napsaný na výkresu, rozhoduje o tom, zda náboj převodovky ...
ČTĚTE VÍCE Přehled dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem
Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem , jak již název napovídá, jsou kuličková ložiska s kosoúhlým stykem s dvouřadými ocelovými kuličkami. Jeho konstrukční vlastnosti spočívají v tom, že může současně odolat velkým radiálním zatížením a axiálním zatížením působícím ve dvou směrech a může účinně omezit obousměrné axiální posunutí hřídele nebo skříně. Stykový úhel tohoto ložiska je obvykle 30 stupňů, což může zajistit vysokou tuhost a schopnost odolávat klopným momentům.
Strukturálně jsou dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem podobná jednořadým kuličkovým ložiskům s kosoúhlým stykem, ale zabírají méně axiálního prostoru a mají lepší výkon. Podle různých velikostí vnějšího průměru lze dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem rozdělit do několika typů, jako je typ A (vnější průměr menší nebo roven 90 mm), typ B (vnější průměr větší než 90 mm) a typ C (zesílená struktura). Každý typ má své vlastní jedinečné konstrukční vlastnosti a aplikační scénáře, které splňují potřeby různých průmyslových oborů.
Úvod do Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd.
Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd. se sídlem v Cixi City, Ningbo City, provincie Zhejiang, je technologicky založený malý a střední podnik specializující se na výzkum a vývoj, výrobu a prodej ložisek a příslušenství. Společnost byla založena v roce 2014. Po téměř deseti letech vývoje se postupně rozrostla v podnik s vysokou reputací a vlivem v oboru.
Wanshun Bearing má moderní výrobní zařízení a testovací nástroje, stejně jako zkušený a kvalifikovaný tým výzkumu, vývoje a výroby. Společnost se zavázala poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní a vysoce výkonné ložiskové produkty, které splňují potřeby různých průmyslových odvětví. V oblasti dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem společnost Wanshun Bearing investovala velké množství prostředků na výzkum a vývoj a neustále uvedla na trh nové produkty s nezávislými právy duševního vlastnictví, aby uspokojila rostoucí poptávku na trhu.
Kombinace dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem a ložisek Ningbo Wanshun
Společnost Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd. dosáhla pozoruhodných výsledků ve výzkumu a výrobě dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem. Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem nezávisle vyvinutá společností mají nejen všechny výhody tradičních dvouřadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem, ale mají také inovace v konstrukčním provedení a výběru materiálu, což dále zlepšuje výkon a životnost produktu.
Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem Wanshun Bearing jsou široce používána v automobilech, strojírenství, letectví, kosmonautice a dalších oblastech. V automobilovém průmyslu se tento typ ložiska používá v klíčových částech, jako je náboj předního kola, což poskytuje silnou záruku bezpečnosti, stability a pohodlného řízení vozu. V oblasti strojírenství se dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem používají v převodových systémech různých přesných strojů a zařízení k zajištění běžného provozu a efektivní práce zařízení. Kromě toho se Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd. také zaměřuje na poskytování celé řady předprodejních, prodejních a poprodejních služeb zákazníkům. Společnost má profesionální prodejní tým a tým technické podpory, který může zákazníkům poskytnout včasné a přesné technické konzultace a produktová řešení. Zároveň společnost také zavedla kompletní systém řízení kvality a systém poprodejních služeb, aby bylo zajištěno, že zákazníci obdrží plnou podporu a ochranu během používání.